От днес до 20 юни мотриси няма да се движат по метролиния №3 в участъка между „Орлов мост“ и „Хаджи Димитър“ заради строителни дейности по разширението на метрото. Причината е изграждането и монтажът на отклонение в релсовия път и контактната мрежа на Линия 3 – от ул. „Шипка“ през квартал „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“.
„Орлов мост“ става крайна станция
По време на ремонта метростанция „Орлов мост“ ще функционира като крайна спирка за линия № 3. Разкрита е временна автобусна линия М3 с маршрут от площад „Орлов мост“ до квартал „Левски Г“.
Изпълнителният директор на „Метрополитен“ Николай Найденов обясни в ефира на „БНТ“, че прекъсването е технологично необходимо за бъдещото разширение на метрото към „Слатина“.
„Развитието на метролиния 3 налага това прекъсване, което е технологично свързано с отклонението към Слатина“, заяви Найденов.
Следват сложни технологични дейности
По думите му през следващите 40 дни ще се извършват монтаж на стрелки и системи за безопасност, които ще позволят бъдещото разширяване на линията към бул. „Цариградско шосе“.
Найденов подчерта, че ремонтите няма да забавят пускането на новия участък по бул. „Владимир Вазов“.
„Имаме готовност да ги пуснем в срок до края на юли, но точна дата към настоящия момент не може да бъде определена“, каза той.
Според него срокът зависи и от международни процедури по сертификация.
Над 10 хиляди пътници дневно ще бъдат засегнати
От „Метрополитен“ очакват повече от 10 хиляди пътници дневно да бъдат засегнати от временната промяна.
За улеснение автобусната линия М3 ще бъде удължена до квартал „Левски Г“.
„Моля, всички да се информират от мобилните приложения и от информационните съобщения, защото виждаме, че част от хората не са информирани“, призова Найденов.
Новите станции трябва да облекчат трафика
Според „Метрополитен“ новите три станции ще променят значително транспорта в североизточните райони на София.
„Ще можем първо да намалим наземния трафик. Хората, които влизат от посока Варна по магистрала „Хемус“, ще имат възможност да оставят автомобилите си в два нови буферни паркинга и да ползват метрото“, обясни Николай Найденов.
Очакванията са новият участък да обслужва около 45 хиляди пътници дневно.
Присъединете се към нашия Телеграм
