Износът на леки автомобили от Китай достига 809 000 броя през май – ръст от 73% на годишна база, показват данни на Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM). Основният двигател е глобалното търсене на електромобили, подкрепено от високите цени на горивата.
Износът на електрически автомобили и плъгин хибриди надхвърля 435 000 броя – повече от половината от общия обем. Данните са по-високи и спрямо април, когато Китай е изнесъл 796 000 автомобила.
Производители като BYD ускоряват експанзията си в Латинска Америка, Азия и Европа, докато вътрешният пазар остава под натиск. Продажбите в Китай падат с 23,4% до 1,44 млн. броя, а автомобилите с ДВГ се свиват с близо 42%.
Според анализатори от UBS износът на леки автомобили може да нарасне с 40% през 2026 г., а този на електромобили – с около 80%. Високите цени на петрола допълнително стимулират интереса към електрическите превозни средства.
По данни на Международната агенция за енергията (МАЕ) един от всеки четири нови автомобила в света през миналата година е бил електрически. До 2026 г. продажбите може да достигнат 23 млн. и близо 30% от глобалния пазар.
BYD отчита 160 000 продадени автомобила в чужбина през май – ръст от 80% – и цели 1,5 млн. продажби извън Китай през 2026 г. По-високият износ подобрява рентабилността на производителите след ценовата война на вътрешния пазар.
Присъединете се към нашия Телеграм
Светът остава без вода, а България губи половината от своята
