
„От няколко месеца предупреждавам, че непредсказуемият Тръмп може да посегне към възможно най-популистки мерки, за да спечели повече гласове на идващите избори в САЩ. Пример за такава мярка би било налагането на забрана за износа на дизелово гориво от САЩ.“
Това написа в свой анализ по темата в социалната мрежа Facebook експертът Боян Рашев. Той цитира статия на авторитетно международно издание в тази връзка:
„Буквално преди два дни Financial Times публикува статия, която описва засилващите се искания в тази посока от политици от Републиканската партия, особено свързаните със земеделски райони. Цени над 6 долара за галон вече удрят изключително силно земедлците в САЩ. Оказва се, че вчера самият Тръмп е изразил подкрепа за забрана за износ на дизел покрай срещата си със Зеленски.
Никой краен потребител не ползва суров нефт. Всички ползваме бензин, дизел или някакво друго рафинирано гориво, масла или пластамси. Дизелът е особено важен, защото е основното гориво на търговския транспорт, земеделието, индустрията, а на много места и за отоплението. Неговата цена е много по-важна за инфлацията от цената на суровия нефт, бензина или керосина.
След като войната в Персийския залив прекъсна доставките оттам, а украйнските удари по руски рафинерии доведоха до забрана на износ от Русия, към днешна дата САЩ осигуряват 1.5 от общо 8 милиона барела глобален износ (морски) на дизел дневно. Това е възможно, защото американските рафинерии работят на пълни обороти. Ако американските барели дизел също изчезнат от пазара, недостигът ще стане огромен. Ще има само за най-богатите купувачи.
Напомям, че Тръмп буквално преди дни подписа и указ за най-силните санкции от началото на войната в Украйна срещу компании, които преработват руски нефт и изнасят горива – основно в Китай, Индия и арабските страни. В същото време американските рафинерии не могат да работят непрестанно на пълна мощност – някои (тази на ExxonMobil в Joliet, Illinois например) вече започват да аварират.
Разбира се, американските компании ще бъдат против забрана за износ, защото такава ще ограничи рекордните им печалби. За Тръмп обаче по-важни може да се окажат гласовете на избирателите.
Азиатските икономики няма да пострадат особено много от американската забрана, защото те имат големи рафиниращи мощности. Най-болезнен удар ще претърпи Европа, защото през 21 век тук направихме всичко възможно не само да не добиваме нефт, но и да нямаме рафинерии. Слава Богу, България все още е изключение, макар че имам леки съмнения в професионалния капацитет на служебното управление на Лукойл Нефтохим Бургас…“
Присъединете се към нашия Телеграм
Защо „Средна европейска класа“ не подкрепи Бюджет 2026 на Бургас?
