Георги Събев: В ДППИ нищо не е мръднало от 10 години, целта ми е това да се промени

Главната ми цел ще бъде Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ /ДППИ/ да се занимава с пристанища и те да станат по европейски модел. В момента нищо не е променено от поне 10 години. Това коментира новият генерален директор Георги Събев в интервю за Искра.бг. Той уточни, че всичките му цели са обявени в концепцията му и всеки, който желае може да се запознае с тях.

„Може да се види всяко едно пристанище – и във Варна, и в Бургас, и речните – липса на генерален план, липса на визия, на стратегия, да не говорим за интермодални терминали и така нататък. Остаряла техника. Да не говорим, че не сме подготвени за енергийна ефективност.“

Според Събев първото предизвикателство, пред което ще се изправи, е екипът, с който ще работи.

„Разчитам на съдействие, колкото и наивно да звучи това. Разчитам на това, защото видя се, че както е досега от 10 години нищо не е мръднало. Има доста нови неща, които самото време изисква – най-вече промяна в геополитическите условия, промяна в значението на пристанищата, пристанищната инфраструктура, изискванията от Европейския съюз, нови видове корабни горива. Има много предизвикателства.“

Новият директор изтъкна, че поне 12 години ДППИ „не е мръднало наникъде“, освен че има доста добри заведения на пристанищата и увеселителни паркове.

„Не съм против това, но трябва да се намери балансът и къде е мястото на пристанището, защото от една страна – да, ние отваряме градовете към морето по този начин с тези зони, но от друга страна затваряме морето за държавата.“, обясни експертът.

Събев е категоричен, че една подобна инфраструктура като пристанищен терминал няма как с лека ръка да бъде зачеркната, защото в даден момент тя може да се окаже стратегическа и може да бъде извънредно важна за държавата.

„Много е лесно един терминал да стане градинка, но една градинка да стане корабен терминал е много трудно. Някои от терминалите в момента са такива. Целта ми е да променя плановете на предишното ръководство и други терминали да станат такива. Целта ми е „Пристанищна инфраструктура“ да се занимава с пристанища, а не с допълнителни дейности.“, добави той.

От Искра.бг попитахме Събев дали ще провери твърденията, че някои от директорите на клоновете-териториални поделения на ДППИ имат прегрешения в миналото и дали, ако това се потвърди, те ще понесат отговорността си. Той ни отговори по следния начин: „Едно от основните ми желания е като цяло предприятието да функционира по по-прозрачен начин – да стане ясно какво върши, как го върши и кой го върши, защото за мен това е една капсулована структура, която много малко се вижда от обществеността. Оттам нататък автоматично ще излязат тези неща, които са били вършени в миналото. Все пак казвам – фокусирам се в бъдещето, а това кой какво е правил в миналото ще се види, няма как да бъде прикрито.“