Министърът на транспорта Гроздан Караджов оповести публично, че състоянието на БДЖ е „драматично“ и кризата няма да бъде преодоляна бързо. В откровена публикация във Facebook той изложи конкретни проблеми и поредица от спешни мерки, които вече са разпоредени по ключови маршрути като София–Бургас, София–Варна и Русе–София.
Климатици, които отказват след тръгване на влака
Основният фокус на министъра е върху неработещите климатици във вагоните втора ръка, закупени от „Дойче Бан“. Тези вагони са с неотваряеми прозорци и макар комфортни на вид, климатичната им система се поврежда малко след потегляне. Караджов уточни, че проблемът е бил известен на ръководството на БДЖ поне от една година, но не са предприети мерки.
„Поискали сме помощ от „Дойче Бан“ – да дойдат техници и да установят причината. Чакаме ги“, съобщи той.
Дотогава, във всеки бърз влак ще има дежурен техник и представител на ръководството на БДЖ. При установена повреда пътниците ще бъдат премествани в дублиращ вагон с отварящи се прозорци. При липса на такива ще се използва автобусен превоз.
Глоби за мръсотия и грубост
Министърът очерта още два остри проблема – нечистотата във влаковете и грубото отношение на служители към пътниците. За първия случай е сформиран щаб за проверки и ще има санкции.
Относно отношението на персонала Караджов бе категоричен:
„Тук ще съм безкомпромисен. Недопустимо е с пътниците да се отнасят грубо и безпардонно.“
Заповедите му включват задължително информиране на пътниците при закъснения и връзки с други влакове. Вече има наложени наказания, като министърът обещава да има още, ако поведението не се промени.
Билети без дублиране – нова система по гишетата
Караджов съобщи и за промяна в системата за продажба на билети – отпаднали са старите ограничения, които не позволяваха закупуване на двупосочни билети. Вече касиерките виждат кои места са продадени и дублиранията би трябвало да спрат. Проблем може да възникне при техническа повреда в последния момент, но служителите ще бъдат инструктирани да преразпределят пътниците.
Без илюзии: новите влакове идват чак през 2026–2027
Министърът признава, че предприетите действия са временни. България очаква доставката на 60 нови мотрисни влака, като първите ще пристигнат през лятото на 2026 г., а последните – година по-късно.
„Няма да обещавам, че всичко ще е цветя и рози, защото няма как да е“, заявява той.
„Но всеки ден ще полагаме максимални усилия да осигурим комфортно и сигурно пътуване.“
Караджов завършва с благодарност към съвестните служители на БДЖ и с ново извинение към всички пътници, засегнати от тежкото състояние на железниците.
Присъединете се към нашия Телеграм
Като в крематориум! БДЖ започва спешни инспекции след скандален случай от влака София-Бургас
