България е на прага на нова рекордна реколта от пшеница, като прогнозите сочат добив от над 7,5 млн. тона – количество, което надминава миналогодишния резултат от малко над 7,3 млн. тона. Много добра се очертава и реколтата от ечемик. Това съобщи Тодор Стойков, председател на Управителния съвет на Асоциацията на търговците на зърно и фуражи, в интервю за предаването „Светът е бизнес.
Стойков подчерта, че през последните години земеделците у нас са увеличили значително площите с ечемик – вече близо 2 млн. декара. Причината е комбинацията от добри добиви и стабилни цени, което прави културата все по-предпочитана.
Сред основните пазари за българския ечемик са Испания, Северна Африка и Близкият изток, а вътрешното търсене идва от свинекомплекси и заводи за производство на малц. Очакванията са площите с ечемик да продължат да растат.
Пшеницата остава водещата зърнена култура в България – тази година предстои да бъдат ожънати между 11,5 млн. и 12 млн. декара. Следващата по значимост култура е слънчогледът с близо 10 млн. декара.
По думите на Стойков почти няма зърнопроизводител, който да не отглежда пшеница, тъй като климатът и почвите у нас са изключително подходящи. По-нискокачествената продукция се реализира като фуражна пшеница, а висококачествената – като хлебна. Търсенето за износ остава постоянно.
Българска пшеница се изнася за всички големи нетни вносители. През юли се очаква посещение на китайска делегация, която ще извърши одит, след който е възможно страната ни да получи достъп и до китайския пазар.
Войната в Украйна е променила географията на българския износ. Държави като Алжир и Тунис са променили качествените си изисквания заради по-малкото предлагане от Украйна, което е позволило на българската пшеница да стане конкурентна. В момента Алжир е най-големият пазар за българската продукция.
Стойков отбеляза, че нови пристанищни терминали във Варна и Бургас вече позволяват товарене на кораби от най-големия клас за насипни товари. Това е ключово за достигане до далечни пазари при по-ниска цена на превоза. Инвестициите са частни, без пряко участие на държавата.
Сериозен проблем остават високите фитосанитарни такси при износ към трети страни. В момента таксата е 1,72 евро на тон, което означава около 50 хил. евро за стандартен кораб от 30 хил. тона. Разходът реално се приспада от цената, която получават българските производители. За сравнение – в Румъния подобен сертификат струва едва 120–130 евро.
Асоциацията на търговците на зърно и фуражи продължава да настоява за промяна на тарифите, които поставят българските производители в по-неблагоприятна позиция спрямо конкурентите им.
Присъединете се към нашия Телеграм
Ивайло Мирчев: Настояваме финансовият министър да изтегли и преработи бюджета до 3% дефицит
