След повече от две години процедури и година след одобряването на необходимите устройствени промени, Община Бургас започва изграждането на първото кръгово кръстовище на бул. „Захари Стоянов“ при разклона за кв. „Горно Езерово“. Проектът безспорно е необходим и дългоочакван, но началото на строителството точно в разгара на летния сезон предизвика сериозно недоволство сред жителите на най-големия бургаски комплекс.
От документите, внесени в Общински съвет-Бургас, се вижда, че на 25 юни 2024 г. местният парламент одобрява изменението на Подробния устройствен план, необходимо за изграждането на двете нови кръгови кръстовища по бул. „Захари Стоянов“ – едното при разклона за кв. „Горно Езерово“, а второто при пресичането с ул. „Георги Попаянов“. В мотивите на администрацията е посочено, че целта е да бъде облекчен автомобилният трафик и да се създадат условия за бъдещото развитие на района.
В началото на 2026 г. обаче строителството все още не беше започнало. Тогава от общинската администрация обясниха, че забавянето се дължи на политическата нестабилност в страната и неприетите навреме държавен и общински бюджет, което е забавило осигуряването на необходимото финансиране. Днес ситуацията е различна – строителството вече започва, но заедно с него идват и въпросите на гражданите.
В социалните мрежи десетки жители на ж.к. „Меден рудник“ питат защо толкова мащабен ремонт започва именно през юли – периодът, когато трафикът към Южното Черноморие, Созопол, кв. „Горно Езерово“ и най-големия жилищен комплекс в Бургас е сред най-интензивните за цялата година. Според недоволните, ако проектът е чакал повече от година след приемането на ПУП, не е ясно защо не е бил планиран за есента или пролетта, когато натоварването по бул. „Захари Стоянов“ е значително по-малко.
Друг въпрос, който също намира място в обществения дебат, е дали не беше по-разумно първо да бъде изграден Южният обход на „Меден рудник“. Именно той трябва да осигури алтернативен вход и изход на комплекса и да намали зависимостта на десетки хиляди жители от един-единствен основен булевард. Проектът за обхода се обсъжда от години и също беше представян като ключов за решаването на транспортните проблеми в района.
Безспорно новото кръгово кръстовище има потенциала да подобри организацията на движението след завършването му. Това обаче не отменя въпроса дали организацията на самото строителство е избрана по най-подходящия начин. Защото за хората, които ежедневно пътуват между ж.к. „Меден рудник“, кв. „Горно Езерово“ и централната част на Бургас, проблемът не е дали кръговото е необходимо. По този въпрос почти няма спор. Спорът е дали при проект, подготвян повече от две години, не можеше да бъде избран момент, който да причини по-малко неудобства на десетки хиляди шофьори и жители на Бургас.
Присъединете се към нашия Телеграм
Фискалният съвет предлага: По-висока пенсионна възраст в МВР
