Зам.-министър Анна Натова избяга от важни въпроси на Искра.бг за пристанищен терминал „Росенец“

Не веднъж, а цели два пъти в рамките на един следобед, зам.-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова избяга от репортер на Искра.бг и по този начин отказа да отговори на важни за държавата и българските граждани въпроси, свързани с Пристанищен терминал „Росенец“.

Днес Натова посети Бургас, където участва в работна среща, проведена в Международния конгресен център на пристанището. 

Преди началото на събитието тя грубо отряза нашия репортер, който направи опит да зададе културно въпросите си. При влизането си в сградата тя заяви, че бърза за срещата и поради тази причина не може да отдели няколко минути от времето си за медията ни и нейните читатели. Близо три часа по-късно Натова отново демонстрира арогантно отношение и дори отказа да чуе въпросите, които са в нейната компетенция и касаят милиони българи.

Въпросите, които Искра.бг се опита да зададе на зам.-министър Анна Натова, са следните:

– Прекратена ли е концесията на пристанищен терминал „Росенец“?
– Ако не е прекратена, защо все още това не е направено?
– Ако е прекратена, работи ли в момента пристанищният терминал?
– Наложена ли е глоба или друг вид санкция на „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас” АД, ако терминалът работи?
– Прекратено ли е удостоверението за експлоатационна годност /УЕГ/, издадено от Морска администрация /МА/ и ако да – информирана ли е МА?
– „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас” АД заличен ли е в регистъра на пристанищните оператори? 

Искра.бг счита, че отговорите им касаят националната сигурност и недоумява, защо зам.-министър Натова не пожела да отговори на тях. Остава въпросът за нейните мотиви и дали те не са свързани с определени чуждестранни интереси, които тя защитава. Друга възможна причина е, че тя е била неподготвена по темата или е имала нареждане от някого да не я коментира пред медии.

Наша проверка също така показа, че „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас” АД все още не е заличен от регистъра на пристанищните оператори. Разполагаме и с информация, че пристанищният терминал работи и на него към днешна дата се обслужват кораби, въпреки че концесията трябваше вече да е прекратена. При тези обстоятелства следва „Лукойл“ да бъде глобен с 50 000 лева, но до този момент нямаме информация за каквато и да е санкция. 

Искра.бг ще изпрати официално запитване с горепосочените въпроси към пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията, като се надяваме, че в най-кратък срок ще получим коректни и изчерпателни отговори по темата.