Задължителните часове по кормуване ще се увеличат от 31 на 45. Тези промени на Министерството на образованието ще бъдат гласувани окончателно от работна група в сряда. За да влязат в сила е нужен само подпис на просветния министър. Реалната промяна ще се случи от края на август или в началото на септември. От бранша прогнозират, че това ще доведе до поскъпване на обучението с около 300 лева, посочва „NOVA“.
Целта на изменението е да се гарантира по-добро обучение на бъдещите водачи и по-малко инциденти на пътя. На следващ етап се предвижда и въвеждането на симулатор за практическите занятия на кандидат-водачите.
„Симулаторите са навлезли в почти целия Европейски съюз преди повече от 10 години и са се наложили като успешен модел за обучение„, коментира Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.
„Ще бъдат включени по-голям брой часове за шофиране в извънградски условия. Времето за шофиране по магистрала също ще се увеличи. Ще има задължително шофиране през нощта, както и в трафик“, допълни председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов и добави:
„Има много неща, които биха могли сами да се прочетат, затова не е необходимо наказанията да се знаят наизуст“.
Предлага се вътрешните изпити да отпаднат. Цената на обучението обаче със сигурност ще се промени – ако сега се плаща между 650 и 800 лева, след промяната то ще се повиши с между 250 и 300 лева. Част от инструкторите обаче не одобряват идеята за симулаторите. Те дори се заканват, че ако бъдат принудени да ги купуват, ще започнат протестни действия.
„Поредната налудничава идея. Този тренажор не може да намери реално място в обучението. Измеренията, усещането, навиците, които се придобиват, след това не намират абсолютно никакво приложение“, посочи автоинструкторът Красимир Георгиев.
