Инцидентът с автобуса, който катастрофира и се запали на АМ „Струма”, е било заради две грешки на шофьора, показват данни от разследването. При пътнотранспортното произшествие загинаха 46 души. Ръководителят на разследването Марин Маринов коментира пред „NOVA“:
„Не са налице предпоставки за привличане към наказателна отговорност на лице, което да е в причинна връзка с този резултат. Основна отговорност за това е на шофьора на автобуса. Минимум две нарушения са констатирани от неговата страна – скорост и контрол на превозното средство.”
Другият ръководител на разследването проф. Станимир Карапетков посочи, че автобусът се е движел с близо 108 км/ч при разрешение от 90 км/ч. По думите му пътната настилка не е била решаваща за пътнотранспортното произшествие, макар че специалистът има забележки и към нея. Експертът е категоричен, че шофьорът не е объркал пътя за отбивката и обясни:
„Изходното движение на автобуса е било от нормалната дясна активна лента. Близо 100 метра преди отбивката, водачът е завил волана рязко на дясно, след което превозното средство се удря в мантинелата, тя прониква на около 8 метра на вътре в него. Шофьорът предприема аварийно спиране, има и дълъг спирачен път. Той обръща волана на ляво и се насочва към мантинелите между двете платна. Автобусът разкъсва едната лента и продължава да се движи около 30 метра между двете.“
Проф. Карапетков уточнява, че точно след удара в първата мантинела автобусът се запалил. По думите му шофьорът е бил в съзнание и е направил всичко по силите си да предотврати катастрофата. Марин Маринов посочи, че няма аварийно отваряне на вратите на автобуса. Разследващите споделят, че хората от първите седалки са загинали веднага.
