Мащабната идея за изграждането на 30-километрова паркова мрежа, която да направи пешеходна и велосипедна връзка между над 30 столични квартала, официално преминава в практическа фаза. Развитието на софийската инфраструктура беше обсъдено подробно на среща в Регионалния център за съвременни изкуства „Топлоцентрала“, съобщава „DarikNews“.
Кметът на София Васил Терзиев посочи, че това трасе е от жизненоважно значение за столицата и го сравни по значимост с подземната железница, но предназначено изцяло за пешеходци и велосипедисти. Той допълни, че реализацията на това пространство трябва да остане водеща задача за всяко следващо управление на Столична община, тъй като обединяването на жилищните райони, реките, парковете и планината в обща екосистема ще доведе до по-чист въздух и много по-безопасно придвижване из града.
По време на събитието, в което участваха също заместник-кметът по направление „Градско планиране и развитие“ архитект Любо Георгиев и представителят на ОП „Софияплан“ Станимира Николова, бяха очертани конкретните действия за първите пет зони от маршрута. Изграждането ще се случва на отделни части, като стартът ще бъде даден в участъка от гара „Пионер“ до булевард „Шипченски проход“. Логистичната подготовка на техническия проект вече е в ход, а реалните строителни дейности по тази първа отсечка са планирани за самия край на 2026 година.
Паралелно с това Столична община придвижва документацията и за четири други важни дестинации – „Слатинска река“, „Сухата река“, „Възраждане“ и „Вардар“. Правят се и промени в плановете за регулация в научно-производствената зона „Средец“, което да позволи на трасето да премине без прекъсвания през различните градски части.
От общината обещават, че всяка отделна зона ще се проектира след допитване и съвместно с хората от съответните квартали. Архитект Любо Георгиев обясни, че планирането ще включва директно участие на гражданите чрез временни артистични и пространствени намеси в средата, за да се чуе гласът на хората, които ще посещават парка ежедневно.
Замисълът за подобно зелено свързване на София всъщност има дълга история и присъства в общинските планове още от края на миналия век. През последните години концепцията беше прецизирана от експертите на „Софияплан“, а през 2020 година получи и зелена светлина от местната власт. Към днешна дата общината вече е приключила редица проучвания на терените и е осигурила безвъзмездното прехвърляне на 32 държавни имота в районите „Изгрев“ и „Слатина“. За пълна прозрачност пред обществото предстои да бъде пусната и онлайн платформа, където столичани ще се информират за всеки етап от дългосрочното изграждане на парка.
Присъединете се към нашия Телеграм
От редови полицай до главен секретар: Какво знаем за Любомир Николов, който поема МВР?
