Георги Гвоздейков: България ще има нов железопътен подвижен състав след повече от 20 години чакане

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков и ръководството на полската компания “Stadler Polska Sp. z o.o.” подписаха днес договора за доставка на 7 двуетажни влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост. Това съобщиха от ресорното министерство. 

„Подписваме този договор след повече от 20 години, в които страната ни не е закупила нито един нов влак“, посочи министър Гвоздейков.

По думите му след всичките години на неглижиране на железопътния транспорт, обществото заслужава да пътува с модерни и безопасни влакове, а този договор е първата сериозна крачка в тази посока.

„Подвижният състав, който ще бъде доставен до 2026 г., отговаря на всички изисквания за комфорт и екологичност, които стоят в основата на реформите по НПВУ“, допълни още транспортният министър.

Председателят на УС на “Stadler Polska Sp. z o.o.” Филип Брунър изтъкна важността на сделката с България.

„Изключително горди сме, че нашата компания ще допринесе за подобряване на железопътния транспорт в страната и се надявам нашето партньорство да продължи и в бъдеще“, коментира той.

Договорът включва доставка на 7 двуетажни нулевоемисионни електрически влака от серията „KISS”, както и опция за доставка на още 3 влака при осигурено финансиране до края на срока на договора. Изпълнителят трябва да осигури също 15-годишна поддръжка на влаковете и обучение на експлоатационния персонал.

Подвижният състав ще разполага с минимум 300 седящи места, а повече от 10% от тях ще бъдат за хора с намалена подвижност. Влаковете са за скорост от 160 км/ч и ще са оперативно съвместими с европейската железопътна мрежа.

Стойността на договора е 300 513 279,50 лева, а срокът за доставка е 26 месеца.

Във втория етап на програмата за саниране няма да бъдат усвоени милиони. Какво ще стане с парите?