Общественият посредник на Бургас Тодор Стамболиев разпространи сигнал от гражданка, постъпил на 26 юни 2025 г. в 16:30 ч., в който се описва тревожна ситуация с таксиметрови шофьори на Летище Бургас и инцидент с кондукторка в градския транспорт. Стамболиев подчерта, че е заличил имената на споменатите компании, за да не бъдат наказвани несправедливо всички техни служители заради действията на отделни водачи.
В писмото гражданката описва как заедно с приятелката си се е опитала да вземе такси от стоянката на летището до Автогара Юг. Първият шофьор отказал плащане с карта, настоял за фиксирана сума от 40 лв. в брой без включване на таксиметров апарат и категорично отказал да издаде касов бон. Вторият шофьор – също от същата компания – повторил същото поведение. Малко по-късно пристигнал автомобил на друга фирма, но шофьорът отказал да приеме пътници от стоянката, за да избегне конфликт с конкурентната компания.
След обаждане по телефона била изпратена кола от същата втора фирма, която отново предложила фиксирана цена – този път 30 лв., без апарат и без официален документ. Шофьорът предложил два неофициални касови бона вместо един валиден. Гражданката се опитала отново да направи заявка чрез друга компания, която обещала възможност за плащане с Revolut и евентуално издаване на бон.
„Тази практика е крайно притеснителна, особено на входна точка като международно летище. Ако ние, като българи, се сблъскваме с подобно отношение, какво остава за чуждестранните туристи?“, споделя авторката на сигнала. Тя подчертава, че подобни действия не само рушат репутацията на Бургас като туристическа дестинация, но и насърчават сивата икономика.
След неуспешните опити да използват такси, двете жени се качили на автобус. Там преживели втори неприятен инцидент – кондукторка по линия №15 (Сарафово – Бургас) обидила две чуждестранни туристки, наричайки ги „телета“ и отказала да ги качи, защото не разбирали български език. При опит на авторката да се намеси и обясни ситуацията, служителката я нападнала словесно и заявила, че „щом са в България – да се научат на български“.
В заключение, общественият посредник припомня, че основните контролни органи по Наредба №34 за таксиметров превоз на пътници са Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, органите на МВР и кметът на съответната община чрез упълномощени длъжностни лица. Той изразява надежда, че чрез медийна гласност контролиращите институции ще се самосезират и ще предприемат нужните действия.
„Не става дума за лично отношение към таксиметровите водачи, а за поведението, което пряко влияе върху сектора и имиджа на Бургас и на Република България“, отбелязва Тодор Стамболиев.
Присъединете се към нашия Телеграм
„Готовата“ зала, която не е готова: нов провал с „Арена Бургас“
