Възмутен гражданин се свърза с Искра.бг, за да сигнализира за изключително опасно състояние на пътната настилка по Подбалканския път.
„Тези дни ми се наложи да пътувам от Сливен до Велико Търново. Потресен съм от опасните дупки в този участък. Всички са с остри ръбове, дълбоки по една педя и повече. На места, малко преди Гурково, са с диаметър на автомобилна гума. На същото място един „Фолксваген Голф“ беше счупил полуоска“, разказа той. И допълни:
„В тъмната част на денонощието или при дъжд дупките са буквално невидими.
Участъкът от Сливен до Гурково се води първокласен път. Това е скандално. Пътят е прав, разрешената скорост е 90 км/ч и изведнъж се появява огромен трап. Въпрос на време е да стане трагедия.
Най-скандалното е, че в приложението Waze маршрутът е осеян със сигнали за опасни дупки, но явно АПИ не знае за тях. Колко катастрофи и жертви трябва да има в тази държава, за да си свърши някой работата?“
Поредният сигнал за лоши и опасни пътища идва на фона на последната трагедия – катастрофата от 28 януари на отсечката между селата Телиш и Горни Дъбник, при която загина бившият кмет на община Червен бряг и лекар д-р Цветан Костадинов. На същото място по-малко от година по-рано живота си загуби и 12-годишната Сияна.
Едва след поредната жертва от АПИ прецениха, че е крайно време да бъдат монтирани гъвкави ограничители, които да разделят посоките на движение и да намалят възможността за неправилно изпреварване.
Защо това не беше направено по-рано – отговор няма.
Към момента няма публична информация от АПИ дали в този участък е планиран спешен ремонт или извършена проверка.
Остава надеждата, че мерките за дупките по Подбалканския път ще бъдат взети преди да се стигне до нова трагедия.
Очакваме и вашите сигнали на [email protected]
Присъединете се към нашия Телеграм
