В началото на годината, на 19 януари 2025 г., кметът на Бургас Димитър Николов представи идеен проект за надграждането на паркинга на ул. “Гурко”. Според публикацията му във Facebook, настоящият капацитет на паркинга вече е недостатъчен и с предстоящото преустройство ще се осигурят общо 700 паркоместа.
Проектът предвижда изграждането на етажен паркинг с фотоволтаици за 428 места, открит паркинг с фотоволтаици за 281 места, 6 места за автобуси, покрити стоянки за велосипеди, оформяне на парковата среда с връзка към обновения минипарк при бившия Кожен диспансер, достъпна пешеходна връзка, открит фитнес, обществени тоалетни и кафене с открити площи.
В момента паркингът “Гурко” разполага с 500 паркоместа: 470 за леки автомобили, 10 за автобуси и 20 за хора с увреждания. Таксуването е почасово — от 2 лв. за първия час до 14 лв. за престой над 6 часа, с възможност за седмичен (65 лв.) и месечен абонамент (130 лв.) за автомобили, както и отделни тарифи за автобуси.
Въпреки амбициозния план за модернизация, в картата на Боян Юруков се появи информация, че Министерството на здравеопазването и УМБАЛ-Бургас АД могат да продадат поземлен имот с площ 42 600 кв. м в района на ДКЦ 2, който според различни източници обхваща именно терена на паркинга. Въпреки че информацията не е потвърдена официално това поражда въпроси за бъдещето на проекта и за запазването на обществената функция на обекта.
Ако теренът бъде продаден на частен инвеститор, загубите за града биха били значителни. От една страна, Бургас ще се лиши от възможността да реализира модерния паркинг с фотоволтаици и прилежащите обществени пространства, което ще засегне както трафика в централната част, така и удобството на жителите и туристите. Намаляването на капацитета или премахването на сегашния паркинг може да доведе до сериозни затруднения в паркирането, особено през летните месеци, когато натискът върху инфраструктурата е най-голям.
От друга страна, приходите от такси и абонаменти, които постъпват в бюджета, биха изчезнали или намалели значително. При сегашната заетост, паркингът носи стабилен финансов поток, който може да бъде използван за поддръжка на градската среда и други обществени проекти. Замяната му с частна сграда или друг обект би лишила общината не само от тези постъпления, но и от стратегическа локация в сърцето на града, която трудно би могла да бъде компенсирана с ново пространство за паркиране.
Присъединете се към нашия Телеграм
Къде да паркирате в Бургас: паркинг край ул. „Ген. Гурко“ и още два централни варианта
Кой малоумник пише тези неща?! ДКЦ 2 е на 5 км от паркинга на Гурко