България, Турция и Румъния ще изграждат нови пътни и жп връзки за по-бърз транспорт между Европа и Азия

България, Турция и Румъния обединяват усилия за модерна транспортна инфраструктура

0
20
Тристранна среща между България, Турция и Румъния
Тристранна среща между България, Турция и Румъния. Снимка: МТС

България, Турция и Румъния ще работят съвместно за изграждане на нови пътни и железопътни връзки, които да облекчат растящия трафик между трите държави и да засилят ролята на региона като ключов логистичен коридор между Европа, Близкия изток и Кавказ.

Това стана ясно по време на тристранна среща между вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, турския министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу и румънския държавен секретар по транспорта Хорациу Козма, която се проведе вчера.

Растящият трафик изисква спешни решения

„В момента основният трафик между България и Турция преминава през Капитан Андреево и по-малко през Лесово, а към Румъния – основно през Русе и по-малко през Видин. Огромното натоварване води до почти непрекъснати задръствания и закъснения на доставките. Данните за натоварването на пътната ни мрежа сочат, че трафикът от и към България расте с над 20% на годишна база. Подобно е положението и с единствените ни железопътни връзки с Турция – трафикът там е достигнал предела на модернизираната жп линия от Свиленград до Пловдив. Трябва отсега да мислим за решения на тези проблеми, защото превозите от и през България ще се удвоят през следващите пет години, ако тенденцията се запази“, заяви министър Караджов.

Той допълни, че ремонтът на Дунав мост при Русе и километричните опашки, причинени от него, ясно са показали колко уязвима е транспортната свързаност на България със съседите ѝ.

Нови проекти

Министър Караджов подчерта, че автомагистрала „Черно море“, която ще свърже Истанбул–Варна–Румъния–Молдова–Украйна, е естествено продължение на Южния транспортен коридор и трябва да се разглежда като обща инфраструктурна кауза на трите държави.

„Заедно с Румъния трябва да определим най-северната точка на магистралата – Дуранкулак, Кардам или Силистра. Наред с това е време да поставим на масата и въпроса за четвърти мост над Дунав при Силистра–Калъраш, който ще осигури допълнителна свързаност по направлението Север–Юг“, заяви вицепремиерът.

Турция подкрепя по-тясно сътрудничество

От турска страна министър Абдулкадир Уралоглу потвърди подкрепата на Анкара за засилване на сътрудничеството между трите държави, включително чрез публично-частни партньорства и общи проектни предложения пред международни финансови институции.

По време на двустранната среща между Караджов и Уралоглу е обсъден проектът за втора железопътна линия Свиленград–Пловдив, която да разтовари сегашната линия, използвана на 90% от капацитета си.

„Вторият стратегически проект, който ще облекчи логистичния натиск в региона, е жп линията Одрин–Хамза Беили–Лесово–Ямбол. Тя ще осигури алтернативна връзка по направлението юг-север“, уточни министър Караджов

Присъединете се към нашия Телеграм

Събаряме кея на Доган. Събаряме хотела на „Елените“. А реално не можем да бутнем двама държавни служители?

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, напишете вашия коментар!
Моля, напишете името си тук