Заместник-председателят на ВМРО Карлос Контрера излезе с остра позиция в социалната мрежа Facebook след тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол тази сутрин. В публикацията си той разкритикува държавните институции за недостатъчните мерки за пътна безопасност и предупреди, че без решителни действия тежките инциденти ще продължат да отнемат човешки животи.
Контрера определи случилото се като потенциално една от най-тежките верижни катастрофи в историята на България. Той подчерта, че първият сблъсък е станал около 07:10 часа сутринта в посока Бургас, а само минути по-късно е последвала верижна катастрофа и в платното към София. В произшествията са участвали множество автомобили, включително тежкотоварни камиони, като един от тях се е запалил.
Заместник-председателят на ВМРО посочва, че има информация за множество пострадали и загинали, и изразява опасения за мащаба на трагедията. Той определя 10 ноември като черна дата, която ще остане в историята на страната.
Според Контрера първоначално като фактори за катастрофите се посочват гъстата мъгла и мократа пътна настилка. Той обаче поставя под съмнение дали единствено неблагоприятните метеорологични условия могат да обяснят толкова мащабен инцидент.
„Едва ли е само това, за да се стигне до толкова катастрофирали автомобили и толкова ранени и загинали“, коментира той.
В публикацията си Контрера отправя сериозни обвинения към начина, по който държавата подхожда към пътната безопасност. Според него темата се използва активно по време на предизборни кампании, но след това липсват достатъчно реални действия.
„Пътната безопасност в България е удобна дъвка и знаме по време на предизборни кампании. Отвъд това почти нищо не се прави, а това, което все пак се прави или е палиативно, или е през пръсти, или си е кражба. Докато държавата се наумува, броим трупове“, заявява заместник-председателят на ВМРО.
Той настоява за спешни и комплексни мерки, които да включват както подобрения в пътната инфраструктура, така и значително по-строг контрол върху поведението на водачите. Контрера подчертава, че проверките не трябва да се ограничават единствено до скоростта и налагането на глоби. Според него е необходим реален контрол на пътя, насочен към всички опасни нарушения.
Като пример за агресивното поведение на част от шофьорите той описва ситуация, на която лично е станал свидетел непосредствено преди публикуването на позицията си. По думите му тежкотоварен автомобил, движещ се с превишена скорост, е притискал в тунел лек автомобил с благоевградска регистрация, чийто водач е спазвал ограничението. Според Контрера подобно поведение показва необходимостта от много по-сериозни действия срещу нарушителите.
„По българските пътища вилнее моторизиран башибозук от всякакъв цвят, възраст, пол, занятие, социален статус“, пише той.
Заместник-председателят на ВМРО настоява и за по-сурови наказания, включително ефективни присъди лишаване от свобода за тежки нарушения, които застрашават живота на останалите участници в движението.
В заключение Контрера предупреждава, че докато опасното поведение зад волана не бъде ограничено с реални мерки и ефективни санкции, България ще продължи да губи стотици човешки животи по пътищата всяка година.
Присъединете се към нашия Телеграм
