Първите четири нови влака на чешкия производител Škoda Transportation вече са въведени в експлоатация по линии 1, 2 и 4 на Софийски метрополитен. Това съобщи общинският съветник в Столичния общински съвет Симеон Ставрев в публикация в социалните мрежи.
По думите му в момента в депото се подготвят и останалите четири композиции от същата доставка, като се очаква те също да бъдат пуснати в движение в близко време. Общата стойност на инвестицията надхвърля 68,5 млн. евро. Освен това вече има сключен договор за доставка на още 16 влака от същия производител.
Новите мотриси са четиривагонни, с дължина близо 80 метра и максимална конструктивна скорост до 90 км/ч. Те са с изцяло еднопространствен интериор, който позволява свободно преминаване между вагоните, и могат да превозват до 762 пътници. Осигурени са обособени зони за хора с намалена подвижност, детски колички и велосипеди.
Съставите са оборудвани с асинхронни двигатели с възможност за рекуперация на енергия при спиране, което води до около 28% по-нисък разход на електроенергия. В тях са внедрени и съвременни системи за климатизация и сигурност, включително видеонаблюдение с независима памет.
Очаква се новите влакове поетапно да заменят най-старите композиции, които са в експлоатация вече близо три десетилетия. Това ще позволи оптимизиране на графиците и намаляване на интервалите на движение в натоварените часове.
Обновяването на подвижния състав е част от по-широка стратегия за развитие на метрото в столицата. Плановете предвиждат изграждането на общо 10 нови метростанции до 2027 г., с цел достигане на около 650 000 пътници дневно.
Още това лято се очаква да бъде пуснато разширението на линия 3 към „Подуяне“, което включва три нови станции. До края на 2027 г. трябва да бъдат завършени и още шест станции по трасето през „Слатина“. За нуждите на третата линия е сключен и договор с Siemens Mobility за доставка на осем нови влака от модела Inspiro, които ще пристигат поетапно до началото на 2027 г.
Паралелно с това Столична община работи по изграждането на нова метростанция „Панчо Владигеров“ в квартал „Обеля“, която ще свърже линии 1 и 2 и ще подобри организацията на трафика в депото. В процес е и процедурата за избор на изпълнител за разширението на метрото по бул. „Царица Йоанна“ в район „Люлин“, както и проектирането на бъдещ участък в посока „Студентски град“.
Присъединете се към нашия Телеграм
Поколението под наем: защо младите все по-трудно стигат до собствен дом
