Близо една трета от загиналите при пътнотранспортни произшествия у нас губят живота си не вследствие на самия сблъсък, а при удар в крайпътна инфраструктура като дървета, стълбове и мантинели. Това показва нов анализ на Института за пътна безопасност, който поставя акцент върху системни слабости в управлението на риска по пътищата.
Според данните, през 2025 г. общо 458 души са загинали при катастрофи, като 140 от тях – или 30.6% – са починали след напускане на пътното платно или при удар в крайпътни обекти. От института подчертават, че това не е случайно стечение на обстоятелствата, а резултат от дългогодишни пропуски в инфраструктурната политика.
Най-много жертви са отчетени при удари в дървета – 47 души. Следват случаите на преобръщане на автомобил извън пътя – 31 загинали. Други 15 души са загубили живота си при удар в крайпътни съоръжения, а 13 – в предпазни огради. Сред останалите инциденти са удари в скат (12), в стълб (9), в паркирано превозно средство (6), в подпорна колона (3), както и по два случая на преобръщане на пътното платно и удар в препятствие на пътя.
Анализът показва, че значителен брой от фаталните инциденти настъпват след напускане на пътя, като в много случаи последващият удар в неподходящо обезопасена среда се оказва решаващ за изхода.
От Института за пътна безопасност обръщат внимание, че въпреки значителните публични средства, които се инвестират в пътна инфраструктура, редица рискови фактори остават без адекватно управление. Сред тях са наличието на опасни дървета и стълбове в близост до пътното платно, както и неефективността на част от предпазните системи.
В доклада се подчертава още, че липсва ясна приоритизация на най-смъртоносните рискове, което води до разходване на средства без съществен ефект върху безопасността.
Заключението на експертите е категорично – проблемът не е в недостига на финансиране, а в управлението на риска. Според тях настоящата инфраструктура не само не компенсира човешките грешки, но в редица случаи ги превръща във фатални инциденти.
Присъединете се към нашия Телеграм
АСП съобщи условията за получаване на помощите заради поскъпването на горивата – какви са те?
