Атаката срещу Иран от страна на Съединените щати и Израел наруши въздушния трафик в Близкия изток и извън него, след като държави от региона затвориха въздушното си пространство, а ключови летища, които свързват Европа, Африка и Запада с Азия, бяха пряко засегнати от удари, предава „APNews“.
Над 3400 полета бяха отменени в неделя на седем летища в Близкия изток, според платформата за проследяване на полети Flightradar24. Сред затворените бяха летищата в Дубай и Абу Даби в Обединените арабски емирства, както и столицата на Катар – Доха, и Манама в Бахрейн.
Авиокомпанията Emirates спря всички полети до и от Дубай поне до неделя следобед. Летището в Катар остана затворено поне до понеделник сутринта, съобщиха от Qatar Airways. Израелското въздушно пространство също остана затворено в неделя. Израелската авиокомпания El Al заяви, че подготвя план за връщане на израелски граждани, блокирани в чужбина, след като въздушното пространство бъде отворено отново.
Пътници останаха блокирани или бяха пренасочени към други летища в събота, след като Израел, Катар, Сирия, Иран, Ирак, Кувейт и Бахрейн затвориха въздушното си пространство. Над Обединените арабски емирства също нямаше полетна активност, съобщи FlightRadar24, след като правителството обяви „временно и частично затваряне“ на въздушното пространство.
Това доведе до затварянето на ключови хъб летища в Дубай, Абу Даби и Доха. Трите основни авиокомпании, които оперират там — Emirates, Qatar Airways и Etihad — обичайно обслужват около 90 000 пътници дневно през тези хъбове, а още повече пътници пътуват към дестинации в Близкия изток, според авиационната аналитична компания Cirium.
Летища, засегнати от удари
Две летища в Обединените арабски емирства съобщиха за инциденти, след като правителството осъди това, което определи като „явна атака с ирански балистични ракети“ в събота.
От Международното летище в Дубай — най-голямото в Обединените арабски емирства и едно от най-натоварените в света — съобщиха за четирима ранени. Летище „Зайед“ в Абу Даби информира, че един човек е загинал, а седем са ранени при удар с дрон. Съобщава се и за удари по Международното летище в Кувейт.
Въпреки че Иран публично не пое отговорност, мащабът на ответните удари, които държавите от Персийския залив приписват на Техеран, надхвърля американските бази, за които по-рано бе заявено, че ще бъдат цел.
Очакват се продължаващи закъснения и отмени
„За пътниците няма как да се представи ситуацията в по-мека светлина“, заяви Хенри Хартевелдт, анализатор в авиосектора и президент на Atmosphere Research Group. „Трябва да се подготвите за закъснения или отменени полети през следващите няколко дни, докато тези атаки се развиват и, надяваме се, приключат.“
Авиокомпаниите, които прелитат над Близкия изток, ще трябва да пренасочват полетите си около зоната на конфликта, като много от тях ще летят по-южно над Саудитска Арабия. Това ще удължи времето на полетите с часове и ще увеличи разхода на гориво, което ще повиши разходите за авиокомпаниите. Ако конфликтът продължи, цените на билетите може бързо да започнат да се повишават.
Допълнителните полети ще окажат натиск върху авиодиспечерите в Саудитска Арабия, които може да се наложи да ограничат трафика, за да гарантират безопасността. Държавите, затворили въздушното си пространство, също ще загубят таксите, които авиокомпаниите плащат за прелитане.
Майк Маккормик, бивш ръководител на въздушния контрол във Федералната авиационна администрация на САЩ и настоящ преподавател в Embry-Riddle Aeronautical University, заяви, че през следващите дни тези страни може да отворят частично въздушното си пространство, след като американски и израелски власти информират авиокомпаниите къде се извършват военни полети и какви са възможностите на Иран да изстрелва ракети.
„Тези държави ще могат да кажат: добре, можем да отворим тази част от въздушното пространство, но ще оставим друга част затворена“, посочи Маккормик. „В следващите 24 до 36 часа ще видим как ще се развие използването на въздушното пространство, в зависимост от това как ще се изясни военната активност и доколко способността на Иран да изстрелва ракети бъде ограничена.“
Все още не е ясно колко дълго ще продължат смущенията във въздушния трафик. За сравнение, израелската и американската атака срещу Иран през юни 2025 г. продължи 12 дни.
Проверявайте статуса на полета си
Ситуацията се променя бързо и авиокомпаниите призоваха пътниците да проверяват онлайн статуса на полетите си, преди да се отправят към летището.
Последиците се усещат далеч извън Близкия изток — например властите на курортния остров Бали в Индонезия съобщиха, че над 1600 туристи са блокирани на Международното летище „И Густи Нгура Рай“ в неделя, след като пет полета към Близкия изток са били отменени или отложени.
Някои авиокомпании обявиха облекчени условия за засегнатите пътници, позволяващи им да променят резервациите си без допълнителни такси или по-високи тарифи.
Присъединете се към нашия Телеграм
До кои европейски столици могат да достигнат ракетите на Иран и за колко време?
