
Двата тунела край Велико Търново – „Велчова завера“ и „Боруна“, част от републиканския път Русе – Свиленград, не са преминавали основен ремонт от пускането си в експлоатация през 1974 година. Те са построени през 1969 г. и официално открити пет години по-късно.
Информацията е предоставена от Областна администрация-Велико Търново, след като областният управител Юлия Ликоманова-Мутафчиева е изискала данни за обезопасяването и рехабилитацията на съоръженията.
Осветлението е демонтирано преди повече от десетилетие
От Областно пътно управление-Велико Търново съобщават, че осветлението в двата тунела е демонтирано още през 2012 година заради амортизирани тела, които са създавали опасност за преминаващите превозни средства.
Монтирането на ново осветление е възможно едва след извършването на основен ремонт.
Критично състояние според експерти
Необходимостта от ремонт е установена още през 2008 година. В периода 2009–2022 г. ОПУ – Велико Търново многократно е изпращало писма и доклади до Агенция „Пътна инфраструктура“ с настояване за предприемане на действия.
По искане на ОПУ е извършено обследване от Институт по пътища и мостове. В становища от лятото на 2022 г. и началото на 2023 г. състоянието на тунелите е определено като критично, с препоръка в най-кратки срокове да се предприемат проектни и ремонтни дейности.
Прекратена обществена поръчка
На 27 декември 2023 г. АПИ е стартирала процедура по Закона за обществените поръчки за изготвяне на технически проект за основен ремонт и строителство в отделни участъци, включително четири мостови съоръжения и двата тунела.
Процедурата е прекратена след подадена жалба до Комисия за защита на конкуренцията на 3 януари 2024 г. от фирма „Пътища и мостове“ ЕООД.
Предстои обявяване на нова процедура по ЗОП за изготвяне на технически проект за ремонт на тунелите.
Текущи мерки за безопасност
От ОПУ-Велико Търново уверяват, че ежедневно следят състоянието на съоръженията и извършват постоянни обходи. Няколкократно е правено обрушване на нестабилни части от облицовката и почистване на настилката.
През зимния период се отстраняват ледени образувания при порталите и във вътрешността на тунелите. Поддържа се вертикалната сигнализация, а при осигуряване на средства се опреснява хоризонталната маркировка. Извършват се и ландшафтни дейности при подходите.
За подобряване на видимостта и безопасността са монтирани гъвкави ограничители и светлоотразители. След одобрение на допълнително задание предстоят дейности по отстраняване на повреден бетон от вторичната облицовка.
„Областна администрация следи всички невралгични обекти на територията на региона и своевременно изисква информация за състоянието им и предприетите действия по осигуряване на безопасността на хора, автомобили и съоръжения“, подчерта областният управител Юлия Ликоманова-Мутафчиева.
Присъединете се към нашия Телеграм
МВР публикува доклад за проверки по сигнали срещу сдружение на Ивайло Калушев



