Десетки милиони евро плаща София всяка година за транспортиране и изгаряне на RDF-горивото

Вече има решение на Съда на ЕС срещу България за прекомерно замърсяване

0
21
Контейнери в Барселона
Контейнери в Барселона. Снимка: Симеон Ставрев, Facebook

„Всяка година София плаща десетки милиони евро за транспортиране и изгаряне на RDF – горивото от преработени отпадъци. Само за 2024 г. са заложени над 22 млн. евро, а за 2025 г. – около 26,5 млн. евро.“

Това съобщи в социалната мрежа Facebook общинският съветник от ПП-ДБ в СОС Симеон Ставрев. Ето какво още разкри той по случая

„Вместо да намалява количествата RDF чрез по-добро разделно събиране и реално рециклиране, градът продължава да разчита на изнасяне и изгаряне на отпадъци в циментови заводи и топлофикации в страната. Така се затвърждава скъп модел, който не решава проблема с отпадъците, а го прехвърля другаде, без дългосрочна стратегия за ограничаване на самото им генериране.

В Европа работят около 500 инсинератора, които изгарят приблизително една четвърт от битовите отпадъци. Натрупаният опит показва ясен риск: изграденият капацитет често надхвърля наличните количества боклук и създава зависимост от постоянен поток отпадъци, включително чрез внос от други държави, както е в Австрия и Швеция. По данни на екоорганизации съоръженията в ЕС могат да обработват поне 60 млн. тона отпадъци годишно – капацитет, който задържа развитието на рециклирането и повторната употреба, увеличава въглеродните емисии и оставя токсична пепел и шлака за специално депониране.

На този фон близо 160 организации от цяла Европа призоваха за мораториум върху новите инсталации за изгаряне и за постепенно намаляване на съществуващия капацитет, с пренасочване на инвестициите към кръгова икономика – повторна употреба, компостиране и модерни технологии за рециклиране.

В същото време срещу България вече има решение на Съда на ЕС за прекомерно замърсяване на въздуха и предстои определяне на санкции. Данните ясно показват, че изгарянето не е преходно решение, а дългосрочен ангажимент с висока финансова, екологична и здравна цена, който изисква внимателен избор на посока, основан на факти.“

Присъединете се към нашия Телеграм

ПП-ДБ за тир паркинга в Русе: Има ли среща между Борисов, Пеевски и Таки?

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, напишете вашия коментар!
Моля, напишете името си тук