Министерството на транспорта е на път да разпродаде най-печелившите влакови коридори – София–Пловдив, София–Бургас, София–Варна – оставяйки БДЖ с уравнението: „само разходи, никакви приходи“. Това не е реформа – това е бягство от отговорност, което няма как да не съперничи по явност с уязвимите бизнес модели, наблюдавани в енергоразпределителните дружества, преотстъпени на частници с държавно … Продължете с четенето на След енергоразпределителните дружества ще подарим ли и БДЖ?